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Vancouver
Courtesy City of Vancouver, Photo by Walter E. Frost. Fotos bearbeitet von J.B.
Zitat geschrieben von Kallie
Bin von 1962 - 1979 auf insgesamt 21 Seeschiffen incl. A5 und AG
gefahren bei verschiedenen Reedereien jedoch nur unter deutscher
Flagge. Die letzten 9 Jahre brutto mit dem A6/AG, denn 6 Jahre netto war die Voraussetzung, um Lotse zu werden. Danach war ich
30, 5 Jahre Hafenlotse im Hamburger Hafen und habe 11.003 Schiffe beraten.
Gruß Kallie
Chapeau Kallie,
Respekt vor so viel Fahrzeit und Können!
Weiterhin alles Gute.
Gruss Jonny
ms JOHANN CHRISTIAN SCHULTE DNBV
11.8. /30.10.1962 P. Lindenau Schiffswerft & Masch. Fab., Kiel-F (123)
2924/1779 8285/5040 4315/4215/4149
1916/ 917 5426/2597 3075/2974/2982
89,56-14,03-4,53/7,21-5,60/8,00 m
1 Mot. 4Te 6x520/740 2250 (230)
MAN AG, Augsburg 23
"Johann Christian Schulte" Bernhard Schulte KRfPR, Hamburg (DEU). 1971
Heimathafen Monrovia (LBR). 1973 St. Luke Shipping Co. Ltd.
(Hanseatic Ship Management Ltd.), Famagusta (CYP). 1975
Heimathafen Limassol. 1977 (Hanseatic Shipping Co. Ltd.). 1985
Flabelina Shipping Co. Ltd. 1985 „Flabelina Maria B“. 23.4.1985
Übergabe in Gadani Beach zum Abbruch an Imran Ship Breaking Co.
Ltd
FOTO: 1965
11.8. /30.10.1962 P. Lindenau Schiffswerft & Masch. Fab., Kiel-F (123)
2924/1779 8285/5040 4315/4215/4149
1916/ 917 5426/2597 3075/2974/2982
89,56-14,03-4,53/7,21-5,60/8,00 m
1 Mot. 4Te 6x520/740 2250 (230)
MAN AG, Augsburg 23
"Johann Christian Schulte" Bernhard Schulte KRfPR, Hamburg (DEU). 1971
Heimathafen Monrovia (LBR). 1973 St. Luke Shipping Co. Ltd.
(Hanseatic Ship Management Ltd.), Famagusta (CYP). 1975
Heimathafen Limassol. 1977 (Hanseatic Shipping Co. Ltd.). 1985
Flabelina Shipping Co. Ltd. 1985 „Flabelina Maria B“. 23.4.1985
Übergabe in Gadani Beach zum Abbruch an Imran Ship Breaking Co.
Ltd
FOTO: 1965
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) tm JULIUS SCHINDLER DIKT
24.5./20.7.1955 Deutsche Werft AG, Hamburg-F (683)
12821/7269 36321/20593 18540/17700/17421
169,89-22,03-11,58-11,53 m
1 Mot. 2Te 8x780/1400 7200 (118)
MAN AG, Augsburg 46
"Julius Schindler" Ernst Russ KRfPR, Hamburg (DEU). 31.9.1971 "Albarosa"
Shetland Marine Panama SA, Monrovia (LBR). 26.4.1975 an Gadani
Beach/Pakistan zum Abbruch.
24.5./20.7.1955 Deutsche Werft AG, Hamburg-F (683)
12821/7269 36321/20593 18540/17700/17421
169,89-22,03-11,58-11,53 m
1 Mot. 2Te 8x780/1400 7200 (118)
MAN AG, Augsburg 46
"Julius Schindler" Ernst Russ KRfPR, Hamburg (DEU). 31.9.1971 "Albarosa"
Shetland Marine Panama SA, Monrovia (LBR). 26.4.1975 an Gadani
Beach/Pakistan zum Abbruch.
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ss LUDWIGSHAFEN DHFX
9.12./9.3.1954 Lübecker Flender Werke AG, Lüb.-S (440)
6753/3982 19132/11279 10150
155,59-19,27-7,96-9,20/12,00 m
Turbine m. Getr. 9000 (-/115) 2 45,0 1186 44 (Pas.I=12)
Siemens Schuckert Werke AG, Deutsche Baboock & Wilcox
Mülheim Dampfkesselwerke AG, Oberhausen
"Ludwigshafen" H. A. P. A. G., Hamburg (DEU). 2.2.1969 auf Reise Manila -
Hamburg vor Singapur nach Kollision mit englisch TS "Hindsia" schwer
beschädigt an der Stb. Seite, am nächsten Tag noch Kollision am Bug
mit indisch MS "Jag Jiwan". März General Traders of Hamilton, Hamilton
(GBR) und zum Abbruch verkauft. 2.5. an Hongkong bei Nam An Metal
Co.
9.12./9.3.1954 Lübecker Flender Werke AG, Lüb.-S (440)
6753/3982 19132/11279 10150
155,59-19,27-7,96-9,20/12,00 m
Turbine m. Getr. 9000 (-/115) 2 45,0 1186 44 (Pas.I=12)
Siemens Schuckert Werke AG, Deutsche Baboock & Wilcox
Mülheim Dampfkesselwerke AG, Oberhausen
"Ludwigshafen" H. A. P. A. G., Hamburg (DEU). 2.2.1969 auf Reise Manila -
Hamburg vor Singapur nach Kollision mit englisch TS "Hindsia" schwer
beschädigt an der Stb. Seite, am nächsten Tag noch Kollision am Bug
mit indisch MS "Jag Jiwan". März General Traders of Hamilton, Hamilton
(GBR) und zum Abbruch verkauft. 2.5. an Hongkong bei Nam An Metal
Co.
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ms LUISE LEONHARDT DNHL-H8JM
4.2./23.4.1971 Flensburger Schiffsbau Ges., Flensb. (627)
10890/7626 16950
7599/5004 13992
148,54-22,87-13,00-9,768 m
1 Mot. 4Te 12x520/550 12000 (430/114)
Bremer Vulkan, Bremen-V 371 TEU
(4.3.1971) „Luise Leonhardt“ PRKR Leonhardt & Blumberg, Hamburg (DEU).
4.7.1975 „Maersk Mango“. 22.9.1975 „Maersk Pinto“. 26.10.1979
-18.12.1980 (PAN). 19.12.1980-31.6.1981 (DEU). 6.3.1981
„Luise Leonhardt“.1.7.1981-1.4.1982 (PAN). 2.4.1982-19.9.1982 (DEU).
20.9.1982-14.9.1984 (PAN) und (14.9.1984) Precious Marine Co. Ltd.
(wie vorher), Limassol (CYP). 16.3.1988 „Sunpassat“ (Leonhardt
Schiffahrts GmbH). 7.12.1990 (GL 7.1.1991) „Chimborazo“ (Charter
Flota Mercante Grancolumbiana SA). 6.2.1992 „Luise Leonhardt“.
Januar 1996 „Abdul S“ Tinamon Shipping Co. Ltd. (Samin Shipping Co.
Ltd.), Limassol und neu vermessen, nun *11303/7299-16829. 1997
Heimathafen Lattakia (SYR).
4.2./23.4.1971 Flensburger Schiffsbau Ges., Flensb. (627)
10890/7626 16950
7599/5004 13992
148,54-22,87-13,00-9,768 m
1 Mot. 4Te 12x520/550 12000 (430/114)
Bremer Vulkan, Bremen-V 371 TEU
(4.3.1971) „Luise Leonhardt“ PRKR Leonhardt & Blumberg, Hamburg (DEU).
4.7.1975 „Maersk Mango“. 22.9.1975 „Maersk Pinto“. 26.10.1979
-18.12.1980 (PAN). 19.12.1980-31.6.1981 (DEU). 6.3.1981
„Luise Leonhardt“.1.7.1981-1.4.1982 (PAN). 2.4.1982-19.9.1982 (DEU).
20.9.1982-14.9.1984 (PAN) und (14.9.1984) Precious Marine Co. Ltd.
(wie vorher), Limassol (CYP). 16.3.1988 „Sunpassat“ (Leonhardt
Schiffahrts GmbH). 7.12.1990 (GL 7.1.1991) „Chimborazo“ (Charter
Flota Mercante Grancolumbiana SA). 6.2.1992 „Luise Leonhardt“.
Januar 1996 „Abdul S“ Tinamon Shipping Co. Ltd. (Samin Shipping Co.
Ltd.), Limassol und neu vermessen, nun *11303/7299-16829. 1997
Heimathafen Lattakia (SYR).
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ms MARBURG DAHW-DHYI
11.6./1.9.1958 Orenstein & Koppel + Lübecker Masch. Bau AG, Lüb.
5154/2846 14602/8061 5755/5678/ - (539)
3308/1694 9368/4797 4905/3828/-
115,03-16,46-5,79/8,76-7,00/9,90 m
1 Mot. 2Te 6x700/1200 3600 (122)
MAN AG, Augsburg 41 (Pas.I=12)
“Marburg" H. A. P. A. G., Hamburg (DEU). 1.9.1970 HAPAG Lloyd AG.
August 1974 "Leo Star” Leo Star Shipping SA, Singapore (SGP).
4.9.1982 an Lübeck und aufgelegt. 27.1.1984 ab Kalkutta nach Singapur.
(15.3.1984) Eckhardt & Co. Marine GmbH, Hamburg (DEU) und 17.3.
übergeben. Dann weiter in die VR China zum Abbruch über China
Resources Metals & Mineral Co. Ltd. an China National Metals & Mineral
Import & Export Co. in Beijing, etwa zum 18.3. an einen chinesischen
Hafen und (29.3.1984
11.6./1.9.1958 Orenstein & Koppel + Lübecker Masch. Bau AG, Lüb.
5154/2846 14602/8061 5755/5678/ - (539)
3308/1694 9368/4797 4905/3828/-
115,03-16,46-5,79/8,76-7,00/9,90 m
1 Mot. 2Te 6x700/1200 3600 (122)
MAN AG, Augsburg 41 (Pas.I=12)
“Marburg" H. A. P. A. G., Hamburg (DEU). 1.9.1970 HAPAG Lloyd AG.
August 1974 "Leo Star” Leo Star Shipping SA, Singapore (SGP).
4.9.1982 an Lübeck und aufgelegt. 27.1.1984 ab Kalkutta nach Singapur.
(15.3.1984) Eckhardt & Co. Marine GmbH, Hamburg (DEU) und 17.3.
übergeben. Dann weiter in die VR China zum Abbruch über China
Resources Metals & Mineral Co. Ltd. an China National Metals & Mineral
Import & Export Co. in Beijing, etwa zum 18.3. an einen chinesischen
Hafen und (29.3.1984
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