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Immer wieder kreuzen Schiffe meinen Weg
Moin Hisco guckst Du hier.
Und die Glocke liegt auch bei mir im Keller
Gruss
Single Ship Report for "7700336"
IDNo: 7700336 Year: 1977
Name: WILRI Keel: 10.6.77
Type: Cargo ship Launch Date: 29.9.77
Flag: DEU Date of completion: 27.12.77
Tons: 12236 Link: 1461
DWT: 16997 Yard No: 258
Length overall: 154.0 Ship Design:
LPP: 149.3 Country of build: JPN
Beam: 22.9 Builder: Sasebo H.I.
Material of build: Location of yard: Sasebo
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-16
Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 2001
Subsequent History:
79 ZIM LIVORNO - 84 ZIM BUENOS AIRES - 94 LYKI
Disposal Data:
BU Alang 11.5.01
Und die Glocke liegt auch bei mir im Keller
Gruss
Single Ship Report for "7700336"
IDNo: 7700336 Year: 1977
Name: WILRI Keel: 10.6.77
Type: Cargo ship Launch Date: 29.9.77
Flag: DEU Date of completion: 27.12.77
Tons: 12236 Link: 1461
DWT: 16997 Yard No: 258
Length overall: 154.0 Ship Design:
LPP: 149.3 Country of build: JPN
Beam: 22.9 Builder: Sasebo H.I.
Material of build: Location of yard: Sasebo
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-16
Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 2001
Subsequent History:
79 ZIM LIVORNO - 84 ZIM BUENOS AIRES - 94 LYKI
Disposal Data:
BU Alang 11.5.01
Castlestone
Danke für die Informationen !
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Der Konkurs der Reederei Richter war der eigentliche Grund für meine Abmusterung von der M.S. Wilri !
Für die noch ausstehende Heuer konnte ich am Arbeitsamt einen entsprechenden Antrag zum Insolvenzfond stellen. Ich habe dann die Heuer auch tatsächlich nach ca . 6 Monaten erhalten.
Gruß Hisco
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Der Konkurs der Reederei Richter war der eigentliche Grund für meine Abmusterung von der M.S. Wilri !
Für die noch ausstehende Heuer konnte ich am Arbeitsamt einen entsprechenden Antrag zum Insolvenzfond stellen. Ich habe dann die Heuer auch tatsächlich nach ca . 6 Monaten erhalten.
Gruß Hisco
Letztens war ich wieder in Rostock am neuen Terminal, in der Eingangshalle ist ein wunderschönes Bild (Luftaufnahme) vom Rostocker Hafen!
Die Digitale INFO Anzeigentafel zeigte gerade das Schiff „Arwad Island“ an und ich machte ebenfalls ein Foto davon.
Zwei Stunden später, war ich mit der Fähre nach Gedser/Dänemark unterwegs und dann bekam ich die „Arwad Island“ in Orginal vor meine Linse.
Gruß Hisco
Die Digitale INFO Anzeigentafel zeigte gerade das Schiff „Arwad Island“ an und ich machte ebenfalls ein Foto davon.
Zwei Stunden später, war ich mit der Fähre nach Gedser/Dänemark unterwegs und dann bekam ich die „Arwad Island“ in Orginal vor meine Linse.
Gruß Hisco
Mittwoch 3. Juli 2013 in Frederikshavn, um 3 geht der Handywecker und uns fehlt momentan total der Plan, aber dann dämmert´s uns rasch: die Fähre ist schon da, ihr unverkennbares Getuckere macht uns Beine. Zum Glück haben wir es nicht weit bis nach vorne ans Lenkrad und den Beifahrersitz.
Die Überfahrt verläuft planmäßig, um 6:00 laufen wir in Göteborg ein und dürfen wenig später von Bord.
Gruß Hisco
Die Überfahrt verläuft planmäßig, um 6:00 laufen wir in Göteborg ein und dürfen wenig später von Bord.
Gruß Hisco
In Norwegen brauchten wir 7 Fähren zum überqueren der Fjorde !
Die erste ging über Tysfjord !
Ankunft in Bognes !
Gruß Hisco
Die erste ging über Tysfjord !
Ankunft in Bognes !
Gruß Hisco
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