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In diesem Fall ,da der Dampfer feststeckt und nicht im Wasser, bleibt die Temperatur ,sowie die Summe der Probleme konstant.
Gruss

Moin Alfred,
gut gemacht aber trotzdem sieht man auf Anhieb am Stand der Flaggen das dies eine Montage ist. National Flagge müsste etwas anders hängen bei gleichstand der anderen beiden.
gruss holger

......so etwas ist sicherlich einigen von uns auch schon passiert oder ?
nur "Früher" hieß es eine hand für´s schiff und die andere für den reeder
" Wir " sind natürlich an bord geblieben,nach der lagebesprechung ( mit reichlich alkohol)
den jockel wieder angeschmissen,vorschiff gesucht,schleppverbindung hergestellt
und weiter ging die reise.
"Früher " gab es ja noch kein internet um solche " Nachrichten " in der welt zu verbreiten.
allenfalls mal ein paar zeilen im "Kehrwieder"

.... Seemannsgarn war ja genug an Bord, um beide Teile wieder zusammenzuflicken !

-- MOL COMFORT wieder zuammengeflickt. --

Moin.
Das erinnert mich an den norwegischen Tanker,der torpediert wurde,auseinanderbrach und rückwärts fahrend mit dem Achterschiff England erreichte.
Hatten wir hier oder im Nachbarforum.
Gruss

Unlogisch ist eigentlich, dass hier bei der MOL COMFORT das Achterschiff unterging - damit hätte man eigentlich weiterfahren können.

Bei den neuen "Schachteltransportern" mit Brückenaufbauten vorne und Maschine achtern ist das schon schwieriger.