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Danke Poseidon,
Ich kann Dich gut verstehen. War selber immer fasziniert von der Schönheit dieses Reviers. Habe mit vier Schiffen diese herrliche Welt kennengelernt.
Zeige noch einen treuen Dampfer aus der Seenfahrt, Entschuldigung, ein Motorschiff welches an Fred Olson verchartert war, gebaut in BHV und mit einem IIII Hauptantrieb ausgerüstet . Das Foto entstammt dem Band 2 von
Detlevsen DEUTSCHE REEDEREIEN. Es ist auf der ersten Umschlagseite und deshalb für meinen Scanner zu gross. 3/4tel habe ich draufbekommen. Mehr Scanner habe ich nicht.
Weil Eckhardt allerdings alles weiss, möchte ich gerne wissen wie das Schiff heisst, wo es gebaut wurde und welche Hauptmaschine das Schiff bewegt hat. Maschinentechnischeunterstützung: Damals nicht für möglich gehaltenen hohen Abgastemperaturen. Übrigens, es war kein Pielstick.
Wie ihr sicher vieles erkannt habt, es ist Revierfahrt oder noch. Woran erkennt man das eigentlich?
Falls ihr gute Augen habt. Ich bin deutlich zu sehen.
Eckhard, falls Du nicht weiter kommst, rufe bei Frigga an. Der hat die "Connekschenns"

Gruss Jan

Moin jan,
Hier nochmals die Auguste Schulte. Schade das die Hausbank von S&B kalte Fuesse bekam und der Konkurs eingeleitet wurde. Bedenkt man das nach wenigen Wochen von S&B alles beglichen wurde und der Konkurs eigentlich unnoetig war, geht einem heute noch das Messer auf.

Gruss nach Ostfriesland holger

Moin Holger,
Das ist wahr, wirklich wahr. Wenn man bedenkt, dass in der heutigen Zeit
nicht nur Millionen sondern Abermilliarden als Auffanghilfen für wirklich marode Unternehmen bezahlt werden. Schulte und Bruns war eine gesunde Reederei und ist an einer kurzzeitigen Nichtkreditgabe von Bankstern zerstört worden.
Die Altershilfe für Zumwinkel z.B., hätte in Zahlen ausgedrückt, locker und dreifach gereicht.
War das mit der Schliekerwerft nicht ähnlich?

Gruss ins Anglerparadies.

Jan

[quote="jan es ist Revierfahrt oder noch. Woran erkennt man das eigentlich?
Falls ihr gute Augen habt. Ich bin deutlich zu sehen.


Gruss Jan[/quote]
hallo jan,
das kann man dran erkennen,man hat dich an deck geschickt.
(siehe anhang)
gründe, :?: :?: :roll: :roll:

revierfahrt.:mein erklärungsversuch,die eigene,die reederei und
die gastlandflaggen waren gesetzt,ein mann auf der back beim
anker,ruder war besetzt,und die maschine hörte sich irgendwie
anders an,ruhiger,kann es nicht erklären. umdrehungen :?: :?: :idea:

Aaaalfred, Du hast doch immer seeklar oder löschklar gemacht!

Ansonsten staune ich über Deine guten Ausguckaugen (Argus), hatte damals gerade den Klimaraum inspiziert.


Gruss Jan

hallo zusammen.
revierfahrt:spielte die eigentlich ne rolle bei der bewertung
seesonntag oder doch kein seesonntag :?: weiß es nicht mehr
so genau.