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ms ALSTERTAL DICH
4.9./16.10.1952 AG "Weser", Bremen (1266)
2616/1252 7410/3546 4587/4000/-
96,12-15,05-5,33-6,45/9,00 m
2 Mot. m. Getr. 4Te 8x385/580 2560 (275/100)
MAK Kiel AG, Kiel-F 29
1957neue Vortriebsanlage mit den gleichen Daten und von der gleichen
Firma 2800 (300/112) (August 1957 Hamb.)
"Alstertal" Joh. Amand. Reinecke KRfPR, Hamburg (DEU). 1966
"Almaflores" Luby Shipping & Trading Co., Monrovia (LBR). 1973
"Eleistria IV” Alvar Maritime Shipping Co. Ltd., Famagusta (CYP). 1975
Vaha Marit. Co. Ltd., Limassol. 1977 Sova Shipping Co. Ltd. 1978 Vaha
Maritime Co. Ltd. 20.11.1981 an Chalkis und aufgelegt. 12.12.1983 in
Akmon/Elefsinos durch N. E. G. Stylianidis & G. Karpodinis
Abbruchbegin

ms ANITA DHQY
29.10./1.3.1952 Deutsche Werft AG, Hamburg-F (633)
4138/2366 11724/6703 7200
121,80-17,27-5,99-7,05/9,80 m
1 Mot. 2Te 6x700/1200 4000 (125)
MAN AG, Augsburg 35 (Pas. 12)
"Anita" KR Ernst Russ, Hamburg (DEU) 1952 Ernst Russ KRfPR. 1971
(Ernst Russ Shipping Co.-Liberia-Ltd.), Monrovia (LBR). 1972 "Euna"
Gloriamar SA, Panama (PAN). 1976 "Agia Efimia" Albany Shipping Co.
Ltd. (Flandamar Shipping Co. SA), Piraeus (GRC). 1982 "Ionian Sky"
Pelikan Shipping Co. Ltd., Valetta (MLT). 10.6.1984 Übergabe in Karachi
zum Abbruch an M. Ahmed & Co. und 12.6. Beginn bei Muzaffer & Co. in
Gadani Beach.

ANNA KATRIN FRITZEN DDQG (Massengut)
8.8./6.11.1958 AG "Weser"-Werk Seebeck, Bremerhaven (828)
11969/6891 33907/19521 16275/15275/15037
155,81-21,08-11,28-12,67 m
Turbine m. Getr. 6500 (100) 2 50,0 850
Siemens Schuckertwerke AG, Mülheim Werft 54
"Anna Katrin Fritzen" Johs. Fritzen & Sohn, Emden (DEU). 1959
Heimathafen Bremen. Mai 1963 (Fritzen Schiffagentur & Bereederungs
GmbH). 1973 "Katrin" Diana Shipping Agencies, Piraeus (GRC). 1973
Auto Transport Co. SA (Diana Shipping Agencies SA). 11.7.1976 an
Cork mit Maschinenschaden auf Reise Liverpool - New York. 18.2.1977
an Bilbao zum Abbruch bei Revalorizacion de Materiales SA, der
Verkauf fand über deutsche Vermittler statt

Mit Hakenkreuzflagge 1938

ms ANNELIESE ESSBERGER DJQC
23.10./19.12.1935 Deutsche Werft AG, Hamburg-F (164)
5173/3052 14653/8646 9300
127,56-17,44-7,70-8,41 m
2 Mot. HDoEP m. Getr. 2Te 6x520/700 3800
MAN AG, Augsburg 34
(31.12.1935) "Anneliese Essberger" Atlantic Tank Rhederei GmbH (John
T. Essberger GmbH), Hamburg (DEU). 21.5.1937 John Essberger.
27.1.1938 John T. Essberger. 18.8.1939 ab Rashin nach Port Said.
3.9.1939 Kriegsmarine-Etappen Vers. Schiff und 14.11.1939 an Kobe.
20.6.1941 ab Dairen für Hilfskreuzer "Komet" und "Orion", 10.9.1941 an
Bordeaux; später Blockadebrecher und wieder Etappen Vers. Schiff. Seit
29.10.1942 nach U als “V” Schiff wartend auf Auslauforder. 21.11.1942
auf Reise Bordeaux - Japan nach Anhalten durch den US Kreuzer "Milwaukee", Zerstörer “Somers” und englische Seestreitkräfte etwa 400
Meilen O St. Paul Rocks durch Selbstversenkung und Artilleriebeschuß
versenkt.

ms BARTENSTEIN DLCS-DMEB
21.8./4.10.1956 Bremer Vulkan, Bremen-V (861)
8053/4759 22813/13481 8210
5827/3304 16502/ 9357 7960
145,62-18,44-7,10/10,20-8,50/11,35 m
1 Mot. 2Te 8x780/1400 9000 (115)
Werft 33 (Pas. 5)
"Bartenstein" N D L, Bremen (DEU). 1.1.1970 HAPAG Lloyd AG. Oktober
1974 HAPAG Lloyd International SA (HAPAG Lloyd AG). 17.9.1977
"Kota Benar" Pacific International Lines (Pte) Ltd., Singapore (SGP).
3.7.1983 an Bangkok zum Abbruch bei Thai Shipbreaking Co. Ltd., der
noch im gleichen Monat beginnt.

ms BÄRENFELS DEAS
28.5./27.9.1951 AG "Weser"-Werk Seebeck, Bremerhaven (695) 6974/3988
19755/11298 10869/10000/10160 148,30-18,68-8,02-9,20/12,00 m
2 Mot. m. Getr. HD 2Te 6x520/700 3820 (220/82)
MAN AG, Augsburg 42 (Pas. 6)
"Bärenfels" DDG "Hansa", Bremen (DEU). 17.9.1969 Schiff. Ges. "Bärenfels"
mbH & Co. KG (wie vorher). 28.6.1972 "Silver Sky" Silvercoast Shipping
Co. Ltd., Famagusta (CYP). 1975 Heimathafen Limassol. 1976 "Silver
Beach". 1977 Silver Beach Shipping Co. SA (S. Daifas Marine
Enterprises SA), Piraeus (GRC). 5.1.1979 ab Umm Said zum Abbruch
nach Kaohsiung, 1.2. hier angekommen und 22.2. Abbruchbeginn bei
Tung Ho Steel Enterprises Co.